Description des produits

L'EMS-Cable-01 est un câble de recharge EV de 7 kW à 11 kW de type 2 vers type 2 conçu pour les bornes de recharge fixes et les boîtiers muraux dans les installations résidentielles et commerciales européennes. Il est disponible dans une longueur standard de 5 mètres avec des options plus longues, utilise une gaine en TPU classée IP55 et porte les certifications CE et TUV. Le câble prend en charge la charge monophasée de 7 kW et triphasée de 11 kW/22 kW, avec des conducteurs en cuivre pur et un connecteur évalué pour plus de 10 000 cycles de prise.
Caractéristiques

- Ce câble de charge EV de 7 kW 11 kW de type 2 à type 2 gère à la fois l'alimentation monophasée et triphasée, de sorte que les installateurs peuvent utiliser un modèle de câble pour les boîtes murales domestiques de 7 kW et les points de charge commerciaux de 11 kW ou 22 kW.
- La gaine extérieure est en TPU et passe avec succès un test de roulement de 2 000 kg, ce qui signifie que le câble peut survivre au passage d'un véhicule dans une allée ou une aire de stationnement sans dommage immédiat.
Les conducteurs sont en cuivre pur et les bornes du connecteur sont conçues pour maintenir une faible résistance interne, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur pendant les sessions de charge continues.
03
Le connecteur est conçu pour plus de 10 000 cycles de tirage, ce qui le rend adapté aux zones de charge partagées où différents utilisateurs se connectent et se déconnectent quotidiennement.
04
La longueur peut être personnalisée au-delà de 5 mètres, afin que les installateurs puissent adapter le câble à la distance entre la boîte murale et l'entrée du véhicule sans utiliser d'adaptateurs d'extension.
05
Le câble est produit dans notre usine de Chengdu, qui fabrique du câblage automobile depuis plus de 15 ans sous la gestion de la qualité IATF16949. Ce contexte automobile signifie que le câble est testé selon des normes de durabilité plus élevées que les câbles de charge grand public classiques.
06
Paramètre technique
|
FAQ
Q : Quel calibre de fil dois-je choisir pour une charge triphasée de 22 kW ?
R : Pour 32A triphasé 22kW, vous avez besoin de 5×6mm². La version 5×2,5 mm² convient pour 11 kW. L'utilisation d'une jauge plus petite à 22 kW peut provoquer une surchauffe, la jauge doit donc correspondre au courant maximum du chargeur.
Q : Si un véhicule passe sur le câble et cesse de fonctionner, est-il couvert par la garantie ?
R : Le câble est testé pour résister à 2 000 kg de charge statique, mais la garantie ne couvre que les défauts de fabrication. Les dommages causés par la circulation répétée des véhicules, les coupures ou une utilisation inappropriée ne sont pas inclus.
Q : Le câble devient-il dur par temps glacial en hiver ?
R : La gaine en TPU reste plus flexible que le PVC et réussit les tests de flexibilité jusqu'à -40 degrés. Il peut devenir légèrement plus rigide par temps extrêmement froid, mais il ne se fissurera pas et ne durcira pas comme les câbles en PVC standard.
Q : La longueur peut-elle être personnalisée une fois la commande passée ?
R : Non. La longueur est fixée lors de la production. Nous proposons des options standard de 3 m, 5 m, 8 m et 10 m, et des longueurs plus longues peuvent être proposées pour les commandes groupées. La longueur doit être confirmée avant le début de la production.
Q : Que couvre réellement la garantie de 2 ans ?
R : La garantie couvre les défauts de fabrication tels que la rupture du conducteur, la défaillance du connecteur ou la séparation de la gaine dans des conditions normales d'utilisation. Elle ne couvre pas les dommages extérieurs, un stockage inapproprié ou l’usure due à une utilisation abusive.
étiquette à chaud: Câble de charge EV 7 kW 11 kW de type 2 à type 2, Chine Câble de charge EV 7 kW 11 kW de type 2 à type 2 fabricants, fournisseurs, usine, Câble de recharge pour véhicule électrique de 5 m, Adaptateur standard UE, câble de recharge pour véhicule électrique, Câble de recharge pour véhicule électrique de type 2 vers type 2, Câble de recharge intelligent pour véhicules électriques, Câble pour véhicule électrique de type 2 à type 2









