La technologie de la série V2- permet un flux d'énergie bidirectionnel pour les véhicules électriques, permettant aux batteries de produire de l'électricité en externe.
1.V2L (véhicule à charger) : l'onduleur embarqué-convertit la haute tension continue-en courant alternatif standard de 220 V avec une sortie de 2,2 à 6,6 kW. Largement utilisé pour l'équipement de camping et l'alimentation de secours domestique, standard sur les modèles BYD, Li Auto et AITO. Les véhicules doivent passer en vitesse P et réserver 15 % -30 % de capacité de la batterie pour éviter les dommages dus à une décharge excessive.
2.V2V (véhicule à véhicule) : les véhicules électriques peuvent charger d'autres véhicules électriques morts pour les secours d'urgence en bordure de route.
3.V2H (Vehicle to Home) : associés à des chargeurs domestiques bidirectionnels, les véhicules électriques alimentent tous les appareils électroménagers pendant les pannes de courant, agissant ainsi comme stockage d'énergie domestique.
4.V2G (Vehicle to Grid) : les véhicules électriques se rechargent aux bas prix de l'électricité hors pointe-et réinjectent de l'électricité dans le réseau aux heures de pointe pour équilibrer la charge du réseau. Il reste en opération pilote dans la plupart des régions.